Le Secrétaire d’Etat chargé des Transports a confirmé son accord pour le lancement d’une étude d’opportunité, conduite par ESCOTA, concernant le raccordement de la sortie ouest de la voie Mathis à l’autoroute A8.
Ce projet en deux phases, consiste à prolonger la voie Mathis en tranchée couverte, sous la route de Grenoble, pour rejoindre directement la bretelle d’insertion vers le diffuseur de Nice Centre.
Le raccordement de la voie Mathis à l’autoroute A8 s’intègre dans un vaste programme de développement et de réhabilitation de ce secteur en devenir (Grand Arénas, Pôle d’Echanges Multimodal, Ligne Ouest-Est du tramway, rénovation urbaine du quartier des Moulins, Nice Méridia, Voie des 40 mètres …), avec notamment la perspective de l’essor des transports en commun et de l’intermodalité à l’échelle de la Métropole Nice Côte d’Azur.
Les travaux de génie civil pourraient débuter en 2019.
La sortie Grinda actuelle ne servira plus que pour la desserte de l’aéroport ou du boulevard Paul Montel ou comme échappatoire en cas de fermeture du tunnel.
La 2ème phase est prévue pour prolonger l’ouvrage en tranchée couverte jusqu’à l’Autoroute A8.
Cordialement,
Mei-Lin CERVI
Attachée de Presse
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