Ce contrat fixe des objectifs réciproques en faveur d’une meilleure performance, d’un meilleur service et d’une meilleure prise en compte des attentes des voyageurs des TER. >Il constitue également un chemin d’amélioration progressif de la performance du réseau ferroviaire, au travers d’une feuille de route à 10 ans pour hiérarchiser les besoins.
C’est le premier contrat de performance engagé en France entre une région et SNCF Réseau.
La Région consacrera 350 M€, dans les 10 ans à venir, à la modernisation du réseau et aux grands chantiers d’infrastructures.
SNCF Réseau, au-delà de sa participation dans les projets cofinancés, investit chaque année près de 250 à 300 M€, sur le réseau ferroviaire Provence-Alpes-Côte d’Azur. En 2020, 280 M€ sont investis sur le réseau Provence-Alpes-Côte d’Azur dont 194 M€ pour la modernisation et 86 M€ pour la maintenance.
