« Jean Berha Historique » en course le temps d’un week-end

Sous un grand soleil, ils étaient environ une centaine, vendredi 10 septembre à 9 heures, à être venus encourager les équipages du 14e rallye Jean Berha Historique. À l’aide d’un micro Philippe Lassalle, l’un des organisateurs présentait les véhicules l’un après l’autre avant leur départ et encourageait les participants. « On vous souhaite une excellente route et un excellent rallye », énonçait-il aux membres de l’équipage installés dans la MG BGT, l’une des voitures historiques présentes sur le circuit. Les spectateurs venus assister au départ pouvaient admirer des Alpines A 310, quelques Lancia Fulvia, une Alfa Romeo de 1928, « la doyenne du circuit puisqu’elle fête ses 82 ans aujourd’hui », confiait Philippe Lassalle.

900 kilomètres parcourus par 39 voitures

Les 80 concurrents ont sillonné le temps d’un week-end les routes du haut pays niçois, des Alpes-de-Haute-Provence, des Hautes-Alpes et de l’Italie. Presque un millier de kilomètres parcourus dans ce rallye de régularité sur route ouverte. Philippe Lassalle explique : « la moyenne du rallye ne doit pas dépasser les 50 km/h ». Il ajoute que le rallye historique Jean Berha, organisé par l’Automobile Club de Nice, est « une des plus belles courses de la région ». Un club qui a aussi souhaité montré que développement durable et rallye historique n’étaient pas contradictoires. Les différents véhicules émettant du CO2, le Club Automobile de Nice a décidé d’offrir à chaque ville parcourue un quota de pousses d’arbres à planter. Le but ? Compenser les émissions de CO2.

Pour clore la boucle, les 80 concurrents en lice ont rejoint la Promenade des Anglais dimanche 12 septembre à midi.