Le Sénat envoie d’une part un signal fort aux Français : l’abaissement des limitations de vitesse à 80 km/h doit désormais se faire au cas par cas et en concertation avec les élus locaux afin de l’adapter aux réalités de chaque territoire.
Pour la sénatrice Dominique Estrosi-Sassone : « Cet amendement donne la compétence aux présidents de département et aux préfets pour relever la vitesse maximale autorisée sur les routes dont ils ont la gestion, après avis de la commission départementale de la sécurité routière ».
